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Cylindre tuning/sport en 38mm pour Cilo 502 (manuel). Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimisés....
Pignon 13 dents, vélomoteurs CILO 502 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemen...
Ensemble idéal pour donner à votre Cilo moteur Sachs 502 : + de puissance + un meilleur refroidissement interne Dans le domaine du carburateur tuning le type Dell'orto SHA est incontournable. Contient : - Pipe d'admission sport de 16 mm ...
Kit cylindre tuning/sport en 40mm pour Cilo 502 (manuel). Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimis&eacut...
Joint spi à une lèvre qui s'adapte sur divers modèles Zündapp ainsi que sur les moteurs Cilo 502 à 2 vitesses manuelles. Sur les moteurs Cilo, ce joint spi est utilisé 2x sur le vilebrequin et 1x sur l'arbre secondaire (pignon sortie de boit...
Livré sans axe et sans ressort. Pour vélomoteurs Cilo 2 vitesses Dimensions : Hauteur totale : 264mm Hauteur jusqu'au milieu de l'axe : 242mm Largeur support : 64mm Largeur du trépied : 245mm
Bobine d'allumage d'origine EMB avec câble d'allumage, adaptée à divers cyclomoteurs. NOS - nouveau de vieux stock. Distance entre les trous (centre - centre) : 46,5 mm Longueur totale : 69,5 mm Hauteur totale du patin de contact : 10.8 ...
Jeu complet d'étanchéité pour les cylindres des modèles de cyclomoteurs manuels Cilo 502. Cet ensemble comprend les joints suivants : Joint de culasse Joint d'embase de cylindre Joint d'admission Joint d'échappement ...
Convient aux anciens cyclomoteurs Cilo 502 avec allumage Dansi / Ducati. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Autocollant CILO pour reservoir d'essence & caches, 110x20mm, transparent Autocollant Cilo sur fond transparent. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales. Dimensions : Largeur: 11cm Hauteur: 2 cm Cet adh&e...
Piston de rechange de 40 mm compet. Piston, axe, segments, circlips.. Convient aux anciens cyclomoteurs / vélomoteurs Cilo 502 avec kit de cylindres de 40 mm. Calotte (B) : 5.1 mm Hauteur de compression (C) : 27.9 mm Ø Diamètre (D1) : 39...
Cylindre tuning/sport en 38mm pour Cilo 502 (manuel). Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimisés. L'entr...
Kit de réparation avec roulements et joints spi et joints pour Cilo 502 T. Articles inclus dans l'ensemble : - 1 x roulement 6203 / C3 - 1 x roulement 6004 / C3 - 2 roulements 6003 / C3 - 1 x roulement 6202 / C3 - 2 joints spi 20 x 30 x 7mm ...
Ensemble idéal pour donner à votre Cilo moteur Sachs 502 : + de puissance + un meilleur refroidissement interne Dans le domaine du carburateur tuning le type Dell'orto SHA est incontournable. Contient : - Pipe d'admission sport de 16 mm ...