Pare brise fumé Malossi Vespa Primavera 50/125 i.e. 3V (M81)

Les plaquettes de frein organiques servent  de remplacement dans votre scooter. Les propriétés de freinage sont assez identiques aux plaquettes d'origine.   s'adaptent aux modèles suivants à l'avant :   Gilera: Nexus 300 i.e. 4...

Tablier / Couvrejambe TUCANO URBANO Termoscud R170, VESPA 50-125cc Primavera / L / Sprint à partir de 2014 Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont conçus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'in...

Le nouveau pot d'échappement de chez Malossi avec un cartouche de catalyseur (optional)   Cet article spécifique pour les modèles suivants: Piaggio Vespa Primavera 125 i.e. 3V (M81) 2014 ->

Rétroviseurs d'origine tels qu'ils sont installés départ usine. 100% d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc 100% sur mesure et bien sûr légalement utilisable dans la circulation routière.   L'article s'adapte aux mo...

Cache boulon moteur Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm 2T/4T. Le couvercle peut être utilisé à gauche et à droite.   Piaggio d'origine : PI675662   VESPA Elettrica            ...

Piaggio développe et produit non seulement des motos et des scooters, mais propose également des pièces de rechange de haute qualité pour tous ses véhicules. Jauge d'huile avec joint.   Numéro de pièce de rechange d'origine : 832...

Liseret de finition RMS Vespa Primavera / ET3 125cc (VMA2-VMB1)   Afin de soigner le look de votre machine, nous vous proposons ce liseret de finition RMS pourPrimavera / ET3 125cc.   Identique au modèle d'origine, ilsa splendeur d'antan à votre Ves...

Connecteur de bougie Piaggio (PI 642200 )     PIAGGIO Fly i.e. 3V (euro 3)                                125  &n...

Cloche d'embrayage Polini Evolution.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Piaggio Liberty 125 i.e. 3V (MT34) 2013 -> Piaggio Vespa Primavera 125 i.e. 3V (M81) 2014 -> Piaggio Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2015 -> Piaggio Vespa Spri...

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Courroie Polini kevlar. La courroie avec le plus de grip du marché. S'use en revanche plus vite que la malossi. Pour une stabilité des performances la qualité de la courroie est primordial. Polini propo...