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Échappement de 22 mm adapté à Puch Maxi S et N (pas Supermaxi). Le pot d'échappement se distingue par sa qualité et son faible niveau sonore. Il s'agit d'un produit original du fabricant ! Avec les numéros de type CH : 349.1.16.000.2 et l...
Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...
Roue arrière à rayons pour Puch Maxi S & N et X30 NG-2A. Cerceau de jante en aluminium : Dimensions de la jante : 17" x 1,20" Diamètre nominal (A) : 430mm Largeur hors tout extérieur (B) : 42mm Largeur jante (C) : 30...
Roue arrière à rayons pour Puch Maxi S & N et X30 NG-2A. Cerceau de jante en aluminium : Dimensions de la jante : 17" x 1,20" Diamètre nominal (A) : 430mm Largeur hors tout extérieur (B) : 42mm Largeur jante (C) : 30...
Cache-poussière pour divers roulements de roue. Cela sert à protéger le roulement de roue. Feutre compris pour une étanchéité optimale. Les 4 épaulement sont utilisées pour un ajustement parfait. Dime...
Coussinet/siège de roulement droit pour jante alu coulé de marque Grimeca Snowflake 17"pouces avec moyeu de roue fixe Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre du siège : 32 mm Diamètre extérieur : 37 mm Hauteur : 14 m...
Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires. Dimensions : Filetage ...
Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation) Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...
Le Kenda K772A 2.50 - 17 est un pneu idéal pour le mofacross ou autres balades sur terrain accidenté. Les crampons ne sont pas aussi longs que dans un pneu cross pur, ce qui réduit massivement la résistance au roulement. Largeur totale montée sur jante...
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Puch N et S ainsi que les Pony GTX et Cross 521 Rechange au détail (1pce)