Ruban isolant d'echappement 2 pouce (50.8mm) x 10m, violet

Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...

Le meilleur système pour de nombreuses applications de couleurs: La peinture acrylique de qualité !! Pour effectuer des retouches ou selon les cas une peinture perso sur un véhicule, l'acrylique peut être un précieux allier pour beaucoup d'autres domaines !...

Echappement city de chez SITO pour les Vespa APE (Tricar) TM703. Procure des meilleures accélérations et plus de couple à bas régimes. Très discret, il remplacera idéalement un origine difficile à trouver, moins performant et pl...

Passe sur les PK 125 / PK 125 S / PK 125 XL / ETS / N / XL2. Passe aussi sur les Vespa PK80-100XL Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'or...

Echappement performant mais relativement discret pour les Vespa PX. La puissance et fortement augmentée à mi régime et des augmentations jusqu'à 20km/h ont été constatés sur certains modèles.   LML Star 125 2T/ DLX / ...

Vespa PK50S Vespa PK50XL

Système d'échappement de chez Polini pour les modèles Vespa PX. Grâce à son apparence fidèle à l'original, qui ne se remarque pas directement, le système d'échappement est idéal pour la vie quotidienne ou les ran...

Pot performant pour cylindre original ou kit fonte peu poussé. Bonne performances mi et haut régimes .   Livré sans silencieux. Silencieux compatible réf. : 650546 année 1977/2007 et 650547 année 2011 . Pour les modèles suiva...

Vespa VGLA-B/GL VLA1T/VGL1T

Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations.   Longueur totale : 57 mm Longueur sans filetage : 20 mm Ø extérieur : 19,5 mm Longueur de filetage de chaque côté : 18 mm Ø filetage...