Ruban isolant d'echappement 2 pouce (50.8mm) x 10m, violet

Passe sur les PK 125 / PK 125 S / PK 125 XL / ETS / N / XL2. Passe aussi sur les Vespa PK80-100XL Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'or...

Ecrou 6 pans long M6 x 20mm

Vespa 160 GS (GS4) Type VSB1-2T Replique du pot Sito par la firme Tecnigas. Rapport qualité-prix intéressant pour cet échappement aux perfromances légèrement supérieures à l'origine.   Vespa 160 GS (GS4) Type VSB1-2T

Pour les VESPA suivantes :   Vespa PX 125-150cc 2t LML Star Delux 125cc 2t   Un important restyling pour les indémodables scooter qui ont marqués une époque. Deux projets créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs des ...

Vespa 160 GS Vepsa 180 SS

Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations.   Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...

Polini est le premier spécialiste du domaine à proposer un pot pour les LML 125 et 150cc 4T à carburateur. Complètement redessiné cette version libre donne une augmentation des performances très intéressante en combinaison du kit et...

Polini pot d'echappement racing pour les Vespa APE 50cc Augmente le couple moteur, la puissance et produit un son très sympa.   Convient pour les modèles suivants :   PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC...

Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox   ...

Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.