Tête de fourche/plaque phare Racing, look carbone, universelle vélomoteurs

Comme monté d'origine sur les Puch Maxi. Peut aussi se monter universellement sur d'autres vélomoteurs Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur. Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monter ces référence au cho...

Phare avant rond noir avec casquette, universel Phare rond chrome maintenant disponible aussi avec spoiler.   Biphasé pour feux de route et feux de croisement. Livré sans ampoule. Les ampoules compatibles sont de type ba15d.   Dimensions: ...

Le top pour le look ! Grille de phare rectangulaire pour diverses lampes / phares de cyclomoteur.   Distance de montage : 133 mm Grille large : 125/120 mm Hauteur de la grille : 80 mm   Convient par exemple sur nos phares avant suivants:   Phar...

Anneau de lampe pour phare oeuf petit rond (chrome).   Convient à toutes les répliques de lampes type obus   Devrait également s'adapter aux lampes obus d'origine. Cependant, veuillez comparer les dimensions.   Diamètre...

Phare rectangulaire CHROME avec interrupteur. 1 phase pour ampoules avec culot P26S. Peut aussi se dire universel.   Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur :   95mm

Phare avec diamètre 13cm.   Prévu pour des compteurs diamètre 60mm. Si on ne veut pas monter un compteur, on peut cacher le trou avec un bouchon.   Diamètre: 130mm Longueur: 165mm Distance entre les trous de fixation et la fin: 8...

Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... peinture argentée Fixation en bas Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs  Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravel...

Adaptable pour les phares jusqu'a 130mm de diamètre. De type universel a adapter, pour divers vélomoteurs.

Le top pour le look ! Grille de phare rectangulaire pour diverses lampes / phares de cyclomoteur.   Distance de montage : 133 mm Grille large : 125/120 mm Hauteur de la grille : 80 mm   Convient par exemple sur nos phares avant suivants:   Phar...

Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse noir uni. De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez désormais acheter...