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Tube d'échappement original Puch, nécessaire pour les modèles Puch Kat. Numéro 5 sur la vue éclatée originale. Numéro de la pièce de rechange originale Puch : 349.1.15.473.1
Pochette de joints carbu Bing 17/18mm (modèle catalysé) Set de révision/réparation pour carbu Bing 17/18. Contient : joint pour arrivée d'essence, joint de cuve, joint de couvercle de boisseau, O-Ring et pointeau Pièce original B...
Liste des pièces de rechange pour Puch Supermaxi avec et sans pot catalytique, édition 1987, sur 80 pages, DIN A4, les différentes pièces du cyclomoteur sont représentées et décrites. Table des matières : - Ex...
Protection de cadre Puch Maxi S (celui qui protège le cadre de chaine de transmission) Les protections doivent être chauffées avant d'être montées sinon les risques de fissures sont possibles.
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Bouchon de flotteur réplique pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Permet de visualiser le niveau de cuve facilement. Si des dépôts se forment, vous le verrez immédiatement aussi. Convient également pour une installation permanente. ...
Joint de cuve pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc... Pour les carburateurs Bing 12-15mm type SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc... Dimensions : Diamètre extérieur : 45 mm Diamètre intérieur : 41 mm Hauteur : 1.5mm
Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50 Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Flotteur adaptable sur les carburateur Bing SRE, SRC, SRF et le SRA 1/11/35 Comme ceux montés d'origine sur les vélomoteurs Puch Maxi, X30, Velux, Sachs et Zündapp Belmondo. Dimensions : Diamètr extérieur : env 36.5 mm Hauteur : env. 1...
Ligne de gicleur originale Bing 2.20 pour carburateur Bing SRF, pour gicleur principal de 3.5mm. Était monté d'origine sur Puch, Sachs, Velux, etc. Produit original Bing. Longueur totale : 29.5 mm Diamètre : 7 mm Filetag...