Allumage RMS électronique 12V Piaggio Vespa GTR, Super, TS 125, VNA1-2, VNB1-6

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Kit d'allumage électronique 12V pour la conversion en un allumage sans entretien, moderne avec éclairage puissant.

Cet allumage est contrôlé par le pick-up et dispose d'un réglage variable du calage de l'allumage. Le rendement lumineux considérablement accru par rapport à un ancien système d'allumage est déjà visible à bas régime, tout comme le bon fonctionnement du moteur. En plus d'un refroidissement optimisé, le rotor polarisé léger et équilibrée assure également une bonne accélération à bas régime ou départ arrêter. L'alimentation de bord est alimentée en courant continu stable de 12 V via le régulateur de tension fourni avec et la batterie est chargée de manière contrôlée. Que ce soit à chaud ou à froid, le CDI moderne permet au moteur de démarrer de manière fiable dans toutes les conditions de fonctionnement.

Cet article spécifique pour les modèles suivants:

PIAGGIO VESPA 125 VNA1T 1958 - 1958

PIAGGIO VESPA 125 VNB 1958 - 1958

PIAGGIO VESPA 125 VNA2T 1958 - 1959

PIAGGIO VESPA 125 VNB1T 1960 - 1960

PIAGGIO VESPA 125 VNB2T 1961 - 1961

PIAGGIO VESPA 125 VNB3T 1961 - 1962

PIAGGIO VESPA 125 VNB4T 1963 - 1963

PIAGGIO VESPA 125 VNB5T 1964 - 1964

PIAGGIO VESPA 125 VNB6T 1965 - 1966

PIAGGIO VESPA GTR 125 VNL2T 1969 - 1978

PIAGGIO VESPA SUPER 125 VNC1T 1966 - 1968

PIAGGIO VESPA TS 125 VNL3T 1975 - 1978

PIAGGIO VESPA 150 VBA1T 1959 - 1960

PIAGGIO VESPA 150 VBB1T 1961 - 1962

PIAGGIO VESPA 150 VBB2T 1963 - 1966

PIAGGIO VESPA GL 150 VLA1T 1963 - 1964

PIAGGIO VESPA SPRINT 150 VLB1T 1965 - 1974

PIAGGIO VESPA SPRINT VELOCE 150 VLB1T 1969 - 1979

PIAGGIO VESPA SUPER 150 VBC1T 1965 - 1979

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Vous avez besoin d'extracteurs de volant pour démonter le volant de l'alternateur. Malheureusement, RMS ne donne aucune information précise sur quel scooter a besoin de quel extracteur, notre allocation est basée sur l'expérience, il est préférable ...

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Condensateur pour allumage, scooter Vespa APE 550 Mvp-600MP

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Le condensateur Effe APE 550 Mvp-600MP en qualité équipementier d'origine fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des c...

17.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Pickup Piaggio Vespa APE 50/Cosa/PK50-125/PX 100-200 R.O. 196549

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Article No.: 650240

Cet article spécifique pour les modèles suivants: PIAGGIO APE 50 FL / FL2 TL6T 1989 -> PIAGGIO APE P 50 (Vespa Car ) TL3T 1980 -> 500001 -> (Elestart) PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart TL4T 1985 -> 500001 -> (Elestart) VESPA 100 (UK) / 100 Sport ...

18.90 CHF

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Capuchon de bougie antiparasite NGK LB10E

Capuchon de bougie antiparasite NGK LB10E

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Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...

7.90 CHF

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Condensateur pour allumage, scooter Vespa 50/50S/50SS 1957-1972

Délai de livraison: 1-2 jours

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Le condensateur Effe Vespa 50/50S/50SS de qualité OEM fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. L'...

14.90 CHF

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Stator Vespa P125-200E / Lusso

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Article No.: 650223

Piaggio Vespa P150 X VLX1T 365649 => P200E VSX1T 140843 => PX125-200E PX125 E Lusso => VNX2T 200000 7 Kabel, 5 Spulen, 12 V, OHNE KOMBISTECKER (R.O. 1991882)

189.90 CHF

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nouvel

Stator Vespa 125 VNB

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6 V plaque de base d'allumage pour Vespa 125 VNB1-6 Vespa sans batterie et clignotants Bobine d'allumage interne 4 câbles vert-jaune-bleu-rouge Numéro de pièce de rechange Piaggio : 55160 Plaque d'allumage pour ...

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5 Bobines, 7 câbles Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA P150X / PX150 E VLX1T 1978 - 1985 300001 -> VESPA P150X / PX150 E VLX1T 1978 - 1985 345649 ->, mit Batterie VESPA P200E / PX200 E VSX1T 197...

119.90 CHF

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