Allumage électronique 6V complet VEC (tourne à gauche), vélomoteurs Puch / Sachs

Kit d'allumage complet VEC pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 ainsi que Puch tels que Sport, Velux, Maxi à moteur E50, Z50 ou ZA50.

Avec l'allumage Vec, vous pouvez convertir votre allumage par contact en un allumage sans contact.

Convient à tous les cyclomoteurs Puch et Sachs avec allumage Bosch ou Ducati.

L'écartement des électrodes des bougies d'allumage doit être réglé au préalable sur 0,7 - 0,8 mm !

Réglage de la bobine d'allumage et d'éclairage :

0,25 - 0,35 mm à la roue polaire

Réglage de l'allumage :

Le réglage fin se fait avec la lampe stroboscopique à vitesse moyenne. (environ 1,6 mm avant PMH)

Pour plus de pré-allumage, tournez la plaque de base dans le sens opposé au sens de rotation du moteur.

L'ensemble comprend les éléments suivants :

1 x Volant magnétique (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)

1 x plaque d'ancrage d'allumage avec bobine VEC et bobine de lumière (17 watts)

1 x Capuchon de bougie d'allumage NGK LB10F

1 x Ecrou de volant

1 x Cale Woodruff

1 x Jeu de vis pour plaque d'ancrage d'allumage, Puch / Sachs (fixation de la plaque d'allumage).

Vous pouvez trouver la bonne bougie d'allumage sous les accessoires ci-dessous.

Utilisez un capuchon/fil de bougie d'au moins 10 kOhm, la bougie doit être sans résistance !

Puch E50

Puch ZA50 (Refroidissement par air pulsé)

Puch ZA50 (Refroidi par ventilateur)

Puch Z50 (X30 Sport)

Puch Z50 (X30 Velux)

Puch 2-Vitesses MS, MV, MV50

Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC

Sachs 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE)

Sachs 502 (Saxonette) - AL , AML

Sachs 50/2 - L CH (0.8 PS) , ML CH (0.8 PS) , MB (2.6 PS) , MLB (2.6 PS)

Sachs 50/3

Sachs 50/4 - MLFB (2.6 PS) , LKH (4.5 PS)

Sachs 50/5

Sachs 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV

Sachs 505 (avec pédalier) - 1A (auto) , 2 A (manuel)

Sachs 535

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