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Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Ressort de poussée Malossi MHR noir, +114%, moteur Minarelli / Piaggio 50cc Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivit&e...
Plus besoin d'avoir une tonne de galets pour faire vos réglages. Avec cette boîte, vous disposez de plusieurs poids ainsi que plusieurs dimensions qui vous permettront de régler au mieux votre variateur. Chaque kit contient 4 grammages différents ainsi qu'un jeu de ca...
Douille en caoutchouc pour le passage du câble de l'émetteur d'impulsions chez Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, afin d'éviter que le blindage du câble ne s'use et que de la saleté ne pénètre dans l'allumage. ...
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552
Rondelle de butée crantée pour arbre de poulie engrenage de transmission Piaggio Mono, Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Dimensions: Extérieur: Ø 29 mm Intérieur: Ø 18 mm
Cale/rondelle de calage en acier spécialement pour les engrenages de Piaggio Ciao Diamètre extérieur : 34 mm Diamètre intérieur : 23 mm Epaisseur : 0.5 mm
Arbre de roue pour les engrenages des vélomoteurs Piaggio Réplique de l'arbre de transmission. Cet arbre de transmission est monté dans les boîtes de vitesses mono et vario. Cet arbre est ensuite poussé à travers la rou...
Huile d'engrenage pour scooter Concipé pour entraînements de scooter. Cette huile possède des qualitées de lubrification supérieures, une bonne durabilité ainsi qu'une haute resistance à la corrosion et à l'usure. ...
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552