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Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 20 dents. Un f...
Filtre à air conique de chez Polini. Celui-ci possède un cache anti-pluie intéressant alliant efficacité et performances. La qualité des filtres Polini est reconnue depuis longtemps !
Super qualité pour un prix de gros. avec maillons rapide. 128 maillons Cette chaine passe sur quasiment tous les vélomoteurs du marché comme Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Peugeot 103, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza...
Kit adhésif de qualité de couleur orange adapté aux modèles Puch tels que: Puch Maxi S / N. Pas de colle bon marché, pas de bords transparents! La plus haute qualité fabriquée en Suisse. Aucune économie n'a ét&eac...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles. Poignées de grand diamètre, donc les poignées sont confortables à tenir. Poignées caout...
Poignées standard comme celles souvent installées en usine Pour tous les cyclomoteurs et scooters. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre intérieur de Ø24 mm et 1 poignée d'un Ø22 mm Griffe custo...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Poignées cyclo/scooter/moto en caoutchouc noir, (universelles) Un des plus grand classiques depuis 1990 et toujours d'actualité, ces poignées confortables et précises se placeront sur tous les véhicules 2 roues (universel 22mm coté gauche et 24mm c&...
Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm et 1 poignée d'un diamètre de 22 mm Pour une Vespa ou un cyclomoteur à vitesses manuelles qui nécessite...
Poignée de chez le géant DOMINO. Très confortables, elles sont aussi très appréciées des coureurs qui lui trouve feeling au guidon agréable et finesse. De type universelle en 22 et 24mm, noir/rouge
Poignées PROGRIP 728, NOIR / JAUNE ANODISE, universel 22-24mm Avec les 728, le leader mondial ProGrip propose cette version munie de pièce usinées en aluminium anodisé. Son mélange de caoutchouc très doux offre toujours assez d'adhérenc...
Les poignées en caoutchouc de RMS au look original Piaggio assurent une bonne prise en main et conviennent aux modèles énumérés ci-dessous. Diamètre 24mm Longueur 128mm Convient à: Vespa 50-125 Pri...
Poignées en caoutchouc cool et très vintage en beige qui sont optiquement idéales pour votre Solex. Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idé...