Vilebrequin original occasion, moteur vélomoteurs Minarelli V1

Le rapport d'engrenage peut varier avec les différentes tailles de pignon. Ici nombre de dents 42 Acier 39,5 / 62 / 70mm   La couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moin...

Segments Minarelli V1 38.8x1.5mm *démesure* (2 pcs)

Pipe d'origine de reproduction fidèle et de haute qualité en plastique spécial. Remplace avantageusement l'ancienne,  parfaitement calquée sur la pipe d'admission d'origine. L'origine constructeur ne se trouve plus depuis des années, c'est donc un...

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

Couronne Fantic Minarelli V1 45 d alu (39.5/62/70mm 4x7.5 / 4x7 Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus ...

Cet adaptateur est nécessaire pour monter la roue libre sur les modèles Fantic Issimo.   Parfaitement basé sur l'original et fabriqué en Suisse.   Distance trou milieu - milieu : 50 mm

Couronne Fantic Issimo 50 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...

La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.

Joint de culasse adapté aux moteurs Minarelli V1.   Dimensions : Ø intérieur : 38 mm Ø extérieur : 54 mm

Avec ce kit vous obtenez ici le plus puisssant des kits pour Fantic. Il reste aussi un des seuls sur le marché. un pot sport et un carburateur de 17-19mm est conseillé. Robuste et performant comme on le connais de chez Polini   Fantic Motor Issimo 50, Minarell...