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Caoutchouc pour protéger le câble du frein et du compteur de vitesse sur le garde-boue avant, Piaggio Ciao / SI. Distance entre les pions de fixation : 36 mm. Longueur totale : 81 mm
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Pour l'embrayage d'origine !! En 3 forces (mou, medium, durs) Avec ces ressorts on peut faire varier le moment d'accroche de l'embrayage pour obtenir des départs plsu nerveux ! Blanc = Course (pour les moteurs très fortement tunés - vitesse d'engageme...
Moteur, engrenage, joint cylindre Jeu de joints pour Piaggio Ciao / SI, comprenant les joints de : - Carter moteur du joint - La boîte de vitesses (roue arrière) - Embase de cylindre
Pour adapter ou s'aider lors de la monte des gardes boue F1 plastique réf. 15310, 15313 et 15315 pour la fourche originale et le modèle EBR réf. 20000.
Cette adaptation fileté est utilisé pour fixer le support de plaque d'immatriculation latéral avec filetage M6. En acier inoxydable (acier chromé). Dimensions: Longueur totale: 32 mm Ø extérieur: 15 mm ...
Voici l'adaptateur de rétroviseur Stage6 F1 M10 droit. Il permet le montage des rétroviseurs sur la très grande majorité des scooters du marché (MBK, Piaggio, Gilera, Peugeot etc…). Attention, choisissez bien le côt&e...
Modèle en matière organique Rechange original de l'etrier Stage6 R/T 4 pistons Les plaquettes de frein organiques sont constituées d'un mélange de fibres non métalliques. Ils sont plus mous, la sensation de freinage est meilleure, ils ne doivent pas no...