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Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 19mm, cette pipe est une petit joyau. D'origine il est impossible de mettre plus gros que 13:13 en carburateur. Or les kits originaux et kits 43-46mm munis d'échappements type SITO et/ou d&eac...
Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 16mm intérieur et attaque 19mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto SHA 15/15 ou 16 / 16mm. Absolument précis et acc...
Carter Speed engine de chez Polini, prévu pour les kits 46mm 10050 et 10056. Vilbrequins adaptés réf : AMT156 ou AMT004. Avec ce carter pas besoin de fraiser le carter pour monter les kits 46mm.
Entrée latérale Pinasco Ø 43 mm Piaggio. Ce semi carter possède un admission à clapets performane pour les Piaggio Ciao, SI, Bravo où l'on peut monter un second carburateur. Sur la double membrane monté sur le côté, un ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Prévu et livré avec vilebrequin Racing avec course 43mm, axe de piston 12mm. Convient pour Piaggio Ciao / SI Superbe produit de chez Pinasco. Cela respire l'expérience. Les carters moteur Pinasco Power Casing pour vélomoteurs Piaggio présentent une...