Donuts Stage6 pour guidon universel

Poignées croisées en caoutchouc rouge, faites d'un composé de caoutchouc souple et antidérapant, parfaites pour le motocross. (Sans rainure pourfil a torsader !!)

Progrip est l'un des fabricants les plus connus de poignées en caoutchouc. Nous pouvons vous fournir leur gamme à haute qualité qui convient également pour les courses. Différents coloris disponibles

Poignées cyclo/scooter/moto en caoutchouc noir, ROND / NOIR (universelles) Un des plus grand classiques depuis 1990 et toujours d'actualité, ces poignées confortables et précises se placeront sur tous les véhicules 2 roues (universel 22mm coté gauch...

Poignées de qualité, utilisées par de nombreux top-pilotes MXGP. Evite les ampoules et autorise un grip hors du commun !

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Son confort, son ergonomie, ainsi que son look en font une poignée très recherchée chez les conducteurs sportifs. Pro Grip produit  parmis les meilleurs qualité de poignée sur le marché. Ici le modèle 732 construit avec l'aide des pi...

Nouvelles poignées de chez STR8 ! Livrables en bleu, rouge, blanc et alu/chrom. Poignées aluminium type custom avec un diamètre extérieur supérieur. De type universelle en 22 et 24mm, alu bleu

Ici, nous pouvons vous proposer de nouvelles poignées de guidon bon marché en aluminium éloxé en noir qui conviendront au plus exigeants. Cet ensemble se compose de 2 pièces (gauche/droite). Mais avec deux diamètres différents. Gauche 2...

Poignées Malossi NOIR TRIBAL   Realisée par Harry's pour Malossi. Vous retrouverez le célèbre loin de la marque, très sobre et réussi. Pour tous les scooter, motos, vélomoteur.. Modèle fermé (sans l'ouvertur...

Poignées standard comme celle montée à l'usine ! Souvent installées en usine par les constructeurs. Pour tous les cyclomoteurs et scooters. La paire de guidon se compose d'une poignée d'un diamètre intérieur de 22 ou 24 mm.