Kit révision roulements et joints spi de vilebrequin, scooter Vespa 125 Primaver ET3

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 150 GL-Sprint-Super 20 x 62 x 6,5 mm. Les ...

Vilebrequin NUOVA MAZZUCCHELLI Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS/PK50/S

Vilebrequin RMS Vespa avec cage à aiguille de piston qualité supérieure. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs ...

Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa Vespa PX / PE 125-250-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus.   Veuillez vérifie...

La gamme RMS est vaste et vous trouverez également ici les pièces adaptées aux vrais scooters vintage. Ce joint spi convient aux modèles Vespa suivants :   Vespa Arcobaleno PX VNX2-VLX2-VSX2

Jeu de roulements + joints d'arbre de vilebrequin RMS Vespa PX 125-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sportives. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préalable la...

La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage.   Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...

Vilebrequin standard RMS Original Piaggio Vespa ET3 / PK 80 - 125cc / PV en qualité OEM. Presque identique à l'arbre standard, vilebrequin de remplacement idéal pouvant être installé sans autres modifications.   Numéro de piè...

Vilebrequin RMS Vespa Primavera ET3 125cc avec roulement d'axe de piston renforcé. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs (pas trop...

Racing vilebrequin / course 51mm / 97mm tige de piston / 20/20mm, M12 Racing vilebrequin avec 82mm masse (côté volant), 87mm masse (côté vanne rotative), tige de piston 97mm avec 2 trous de lubrification supplémentaire, le logement du joint d'huile 20mm, 20m...