Levier pour décompresseur (A1782), vélomoteurs Sachs 503

Indiqué pour le vilebrequin / Bielle orginal. Remplacement impératif lors d'une restauration ou révision.   Dimensions:   Diamètre extérieur : 15,05 mm Diamètre intérieur : 12 mm Longueur : 12 mm

Simmerring, bague d'étanchéité à lèvres, double ressort, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle.   Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (changement de vitesse manuel). Sur Sachs 503 2ABL il n'y a besoin qu'une seule pièce.   ...

Entretoise nécessaire pour les moteurs de cyclomoteurs Sachs 50/2, 502, 503 au niveau du roulement à rouleaux droit de l'arbre de pignon.   Dimensions:   Ø extérieur : 27,8 mm Ø intérieur : 13,5 mm Épaisseur...

Joint d'embase de cylindre pour Sachs 502 / 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH épaisseur: 0.3mm

Pour cylindre réalésé. 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur.   Diamètre : 39.20 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm   Convient pour Sachs 502 ...

Set de joint pour révision complète pour les moteur Sachs 50/2 avec admission par clapets. Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en acier zingu&eac...

Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs.   Les bagues d'étanchéit...

Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...

Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm   Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur  : 15 mm Largeur  : 0.2 mm

Ecrou 6 pans M10 x 1mm Sachs 504/535