Levier pour décompresseur (A1782), vélomoteurs Sachs 503

Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1.5 mm   Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur  : 15 mm Largeur  : ...

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning.   Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm

Très pratique dans la mesure où tout est fourni en pack. Voici l'ensemble idéal pour votre Sachs 502 afin de changer les pièces originales usée par les nombreuses heures de fonctionnement. Avec le cylindre AKOA 38 mm type origine, vous êtes sur u...

Douille  22 x 25.7 x 9.3mm SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

A l'unité (1pcs) Pour Sachs avec turbine de refroidissement et cylindre réalésé.

Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 1.0 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.

Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK   Diamètre intérieur : 15mm D...

Plaque de sureté 0,5mm pour engrenage, moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4, 503 2AL/2BL Pour les moteurs Sachs avec vitesses manuelles suivants :   Sach 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL   Epaisseur : 0.5 mm Matériaux : Acier chromé

Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...

Indiqué pour le vilebrequin / Bielle orginal. Remplacement impératif lors d'une restauration ou révision.   Dimensions:   Diamètre extérieur : 15,05 mm Diamètre intérieur : 12 mm Longueur : 12 mm