Poignée Piaggio Old School noir

Poignées custom de gros diamètre. Custom Griffe mit grossem Durchmesser und verchromten Endkappen., dadurch liegen die Griffe gut in der Hand.   La paire contient une poignée de Ø24 intérieur (poignée de gaz) et une Ø22 mm (c&oci...

Très jolies poignées avec déco flamming en gel. Evite les ampoule aux mains, assurent une excellente accroche au guidon tout en étant très réussie au niveau style !

Poignée en caoutchouc d'origine Magura pour le côté gauche du guidon 22 mm de diamètre intérieur.

Poignées de qualité, utilisées par de nombreux top-pilotes MXGP. Evite les ampoules et autorise un grip hors du commun !

Marque luxe ominos. Idéal pour la course car il y a déjà une rainure pour la fixation avec du fil à ligaturer. Convient également aux sports d'enduro et de quad. Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. Le jeu...

Poignée de chez le géant DOMINO. Très confortables, elles sont aussi très appréciées des coureurs qui lui trouve feeling au guidon agréable et finesse.   De type universelle en 22 et 24mm, noir/rouge

Poignées standard comme celle montée à l'usine ! Souvent installées en usine par les constructeurs. Pour tous les cyclomoteurs et scooters. La paire de guidon se compose d'une poignée d'un diamètre intérieur de 22 ou 24 mm.

Poignées de qualité, utilisées par de nombreux top-pilotes MXGP. Evite les ampoules et autorise un grip hors du commun !

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm et 1 poignée d'un diamètre de 22 mm Pour une Vespa ou un cyclomoteur à vitesses manuelles qui nécessite...