Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle.
Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de tailler un nouveau filetage.
Le boulon dispose d'un filetage M8 à une extrémité et le reste du boulon continue avec un filetage M6 (comme l'original Puch).
Un produit cool avec lequel tu peux sauver ton carter.
Tu trouveras un taraud dans les accessoires ci-dessous.
Si ton carter moteur ne peut plus être sauvé, nous te mettons en lien ci-dessous les nouveaux carter Akoa.
Dimensions :
Longueur : 106 mm
Ø du filetage à l'arrière : M8 x 13 mm
Ø filetage avant : M6 x 18 mm
Ø boulon : 6 mm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 35951
Douille spéciale pour l'axe de pédalier en laiton. Résiste aux charges les plus élevées, donc pour ceux qui veulent être sûr de la fiabilité et de l'efficacité de leur système de pédalier en cas de besoin.  ...
Stock: En stockArticle No.: SCT253
Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...
Stock: En stockArticle No.: BY450.00
Rotor / Volant magnétique reproduction, ROTATION DROITE, moteur PUCH/SACHS Dimensions : Diamètre extérieur: 116,4 mm Diamètre intérieur: 90,5 mm Hauteur: 36 mm Cône: 14,5 - 12 mm Ce volant passe sur les mod&...
Stock: En stockArticle No.: A4513
Pour volant d'allumage. Filetage : M10x1mm Ecrou très intéressant avec son rebord intégré
Stock: En stockArticle No.: 16576
Pour vélomoteur Puch. Cache allumage en acier thermolaqué avec emblème Puch Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A
Stock: En stockArticle No.: NM328.30
Vis cruciforme M4 x 10mm
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 16904
Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.
Stock: En stockArticle No.: SM406.390
Au détail. Segment pour cylindre réalésés. Pour Puch Supermaxi calataysés (cylindre avec grosses ailettes) Taille : 39.0x1.5mm
Stock: En stockArticle No.: 34767
Joint d'embase (1.50mm) pour embase PUCH Maxi S et N / X30 NL-NS/Sport Epaisseur du joint : 1.5mm
Stock: En stockArticle No.: 18304
Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi
Stock: En stockArticle No.: 34731
Pochette de joint, vélomoteurs Puch Supermaxi catalysé Pour le haut moteur des Puch Supermaxi LG1 & LG2 (modèle avec catalysateur) Le set de joints contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint d'admission - Joint d'éch...
Stock: En stockArticle No.: 10008
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Stock: En stockArticle No.: H-4038
Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.
Stock: En stockArticle No.: 18317
Joint important pour contenir les fuites des 2 côtés. Double lèvres.
Stock: En stockArticle No.: 23002
Complète haut et bas moteur Puch E50 1 vitesse automatique 1 x joint de culasse 1 x joint d'embase 2 x joints admission rectangulaires (pipe) 1 x joint d'échappement original 1 x joint de jonction coude/silencieux ø26x34mm 1 x joint de c...
Stock: En stockArticle No.: SCT14
Ce set de révision contient : 2 x Roulements pour vilebrequin 2 x Roulements pour engrenage primaire 3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé) 1 x Simmer/engrenage primaire 1 x Set de joint complet (joint d'embase c...