Pignon rochet de kick 12/10 dents (intérieur 20,5mm), scooter Vespa V50, PV, PK

Les écrous d'aile servent d'élément décoratif sur l'aile avant et soulignent ainsi la forme profilée de l'aile. Jusqu'à la série PX, TS, PK, Cosa, ces élément d'aile étaient en aluminium mat. Plus tard, Piaggio est pass&e...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Nous recommandons le couvre-cylindre RMS pour Vespa PX. Le scooter ne doit jamais être utilisé s...

Cache coiffe de cylindre pour refroidissement turbine, scooter Vespa 200 PX/PX Arcobaleno RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Ici,...

Cage à aiguille de piston 15x19x20mm, Vespa PX 125cc à partir de 1977 Rechange renforcée. Numéro de série original : 00541

Pignon de kick Piaggio Vespa 12/12 dents Diamètre intérieur : 20.5mm   Passe sur :   Vespa P200E Vespa PX200E Arcobaleno Rally 180-200cc   Diamètre : 20.5mm

Vous avez perdu ou cassé vos cléfs ? Voici ici un ensemble contacteur àé complet au meilleur prix. Clé perdue ou cassée ? Nous pouvons vous fournir un remplacement bon marché. Olympia produit des pièces de rechange et de r&e...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Garniture de garde-boue RMS pour Vespa GS 125 - 160cc. Les bandes décoratives font simplement partie de la...

Support de coffre à bagages pour Vespa 50-125   Espacement des trous 120 mm Diamètre du trou 8mm   Avec l'aide de ce support, vous pouvez monter votre garde-boue facilement et de manière stable. Cet article convient aux modèles ...

Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent.   VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...

Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...