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Pipe libre pour Tomos adaptable pour les carburateur Dell'Orto SHA 14,15 et 16mm. Pour fixer la carburateur convenablement vous devez posséder la douille étanche de la référence suivante : 83036. Commandez la douille en même temps pour tout avoir.
Échappement sport de Tecno. Pot d'échappement type détente recouvert de vernis transparent. Le silencieux est en aluminium mat Diamètre extérieur du coude : 28 mm. Selon le modèle, un support d'échappement doit êt...
Actuellement le kit le plus performant sur moteur TOMOS d'après nos derniers test. Fonderie alu traité nikasil, lumières parfaitement retravaillées, échappement et admission, il s'avère plus poussé que le Airsal en affichant la même fia...
Le carburateur type SHA de chez Dell'Orto est un classique connu depuis des dizaines d'années. Il assure un montage simple, rapide, augmente le remplissage et le refroisissement interne. De meilleures perfromances sont en vue. Vous trouverez également toutes les piè...
HT (Hi temperature) Les poids Malossi HT sont des poids très résistants aux propriétés autolubrifiantes. Nous pouvons vous les proposer dans une très large gamme et dans différentes tailles. Dimensions : Ø 16 x 13 mm. ...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Un des meilleurs embrayage du moment. Il convient très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utilisé par beauoup de pilotes. Réglage simple, adhérance efficace et bon équilibrage. ...
Modèle libre pour gagner de l'accélération et de la vitesse Coude en 20mm Pot d'échappement pour Bye Bike version 30 km/h libre sans bridage et sans catalysateur Attention : Ce pot passe seulement sur le cylindre original réf. 720015...
Boitier d'allumage Malossi avance variable avec possibilité de choix entre le mode "bridé" et le mode "libre" via un interrupteur, sans limitation de tours. Pour les moteurs avec stator à 5 bobines avant 2004 Euro 0-1 type moriyama. Attention : pour ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Volume de chambre et taux compression type sport. Plus de puissance sur toute la plage d'utilisation. Mettez au minimum de l'essence 98 octane. (octane booster recommandé pour les plus connaisseurs)
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Clapet d'admission carbone Doppler Racing, Peugeot 103/Puch*/ TOMOS Membrane de très bonne qualité du fabricant Doppler. Socle en alu eloxé et lamelle et carbone véritable. Performances en hausse ! * PUCH : passe seulement pour le kit Polini 43,5mm !!!! ...
Malossi V1 0,3mm carbone. Les clapets éffrités ou cassés diminuent fortemennt la puissance. Il est conseillé de vérifier leurs étanchéité et le cas échant les replacer. Membrane de chez Malossi pour Bye Bike, Tomos et...