Engrenage Polini vario vélomoteur Piaggio Ciao / SI (primaire/secondaire) 12,8:1

Poulie Malossi spécifique pour le variateur Multivar de Malossi réf: 12201.

Cloche de démarrage pour embrayage de rechange. Adaptable sur tous les cyclos Piaggio. Ne passe pas sur les modèles avec variateur. Pour Ciao Mono

Cloche d'embrayage fraisée CNC. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier C40 de haute qualité   Livrér nu, sans machoires de démarrage   La carrosserie latérale...

Spécialement pour le montage sur le variateur original. Rampes et angles optimisés pour améliorer la vitesse et l'accélération des vélomoteurs Piaggio Ciao/SI.   Galets de variateur : Taille : 14x14mm Poids : 7,6 gr. (compris dans ...

Ressort au tarage très bien étudié alliant dureté et progessivité de chez Polini. En action l'accélération est plus constante et le couple moteur se ressent plus. Passe pour Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer modèles à vari...

Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée.   Diamètre extérieur de...

Pour les variateurs Racing Malossi, Polini et Pinasco. Adaptable sur les vélomoteurs avec moteur Piaggio comme  Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer et  Gilera CBA, Vespa Citta etc.. Paire de joue de variation (2pcs) en acier de haute qualité, fraisées CNC trait&...

Avec ce kit de conversion, vous pouvez convertir votre carter d'engrenages en rapport transmission 6.5 vario sans devoir changer le carter d'engrenage. Un produit qui vient soulager une demande de longue date (origine introuvable)   Attention : Ne convient pas aux engrenages C...

Courroie MCBelt Overrange (largeur 15,75 mm) spécifié pour les correcteurs Ø110mm. Dimension: 1165x15.75x8mm   Si vous voulez enfin enterrer le vaste sujet des courroies, voici la solution !   - Durabilité nettement plus longue par rappo...