Soufflette pour air comprimé 100 mm

Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur  tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur ZA 50cc 2 vitesses automatiques Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est p...

Pour celui qui ne possède pas le budget pour s'offir le comparateur à cadran, Motoforce propose cette pige qui certe n'offre pas la même précision, mais qui sans aucun doute vous apportera de bon et loyaux services !

Convient pour roues de 15" à 19"   Dimension: Largeur max. pour fixer roue: 130mm Longueur: 595mm Largeur entière:305mm Hauteur: 390mm Distance entre les trous de fixation: 250mm Diamètre trous de fixation pour fixer: 12mm &nbs...

Outils arrache Buzzetti, carter moteur/vilebrequin universel Très ingénieux pour sortir le vilebrequin des demi carter. Permet de ne donner aucun choc au vilebrequin lors du démontage. Obligatoire pour tous ceux qui veulent faire de la mécanique et non "brico...

Outil de démontage pratique pour les coquilles extérieures de palier de direction avec un diamètre de 35 à 55mm. Longueur: 305mm   Utilisation : 1. L'outil doit etre inséré du côté opposé de la coquille de palie...

Cet ensemble ne doit manquer sur aucun cyclomoteur, il se compose d'un spray pour pneus (pour pneus crevés), d'un petit spray pour chaîne, d'un doseur d'huile et d'un entonnoir pliable pratique L'ensemble peut être facilement rangé dans n'importe quel sac à&...

Flatee VITROSUCKER - Le chiffon de nettoyage gaufré premium   Le mieux est de nettoyer les fenêtres et les vitres avec un chiffon en microfibres humide (uniquement avec de l'eau). Mais s'il y a des salissures tenaces, comme des dépôts d'insectes, de l...

Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur  tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur E50 (1 vitesse automatique) Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est pas t...

Le fil de sécurité est souvent utilisé en course pour sécuriser (sceller) les vis importantes. Obligatoire dans la majorité des championnat vitesse 50cc, superbike, motocross, supermotard, rallye voiture, etc... Afin de pouvoir enrouler correctement le fil...

En alu