Cone de réglage 9,5mm pas fin pour roulement de roue (Swiss made), moyeu roue type Sachs Torpedo

Ecrou de roue INOX, M10.5 x 1mm (à l'unité). Pointe style café racer ou chopper ! le détail qui tue !   1ère qualité.   Longueur totale : 38 mm Taillé de clé : 17 mm Filetage : M10.5 x 1 mm &nbsp...

Kit rayonnage de roue de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi Livrés complets avec pion fileté   Contrôlez les dimensins avant de commander !!   Dimensions d'un rayon : Diamètre du rayon ...

Rondelle d'ajustage 3.5mm pour système frein arrière Torpedo, Sachs/Puch Insérez la petite rondelle dans le diamètre intérieur autour du circlip Cette rondelle est très importante, sans quoi le frein ne fonctionnera pas...   Diam&eg...

Couronne 18 dents pour roue avec frein arrière type Torpedo Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo.

Guide/insert à presser pour frein arrière type TORPEDO PUCH /SACHS. Pour les modèles avec frein arrière type torpedo (en actionnant les pédales vers l'arrière) Avec roulement et cache poussière.Pièce neuve provenant d'anciens ...

Axe de roue avant par example M11x1x154.   Dimensions: Filetage: M11x1 Longueur: 154mm

Manchon adaptateur qui peut être inséré en vue de passer à des roulements à billes 6201. Moyeu Grimeca et Snowflake   Dimensions: Ø extérieur : 35.3 mm Ø intérieur : 30.8 mm Hauteur : 15 mm

Plaque d'ancrage de frein Sachs pour divers modèles. Bon état de fonctionnement. Utilisée mais entièrement fonctionnelle.   La prise du câble de frein -> l'embout n'est pas toujours identique.

Rondelle de calage 13x19x11mm Très utile dans notre monde du 2 roues pour caler les roues parfaitement par exemple.

Disque de centrage pour la plaque d'ancrage du frein avant avec le moyeu de roue V90 VE et un axe de roue de 11 mm.   Ø intérieur : 11,1 mm Ø extérieur : 14,1 mm Ø collier : 20 mm Hauteur : 8 mm