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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Segments de piston de rechange qui conviennent au cylindre Akoa Puch 38 mm. Epaisseur des segments : 1,5 mm Convient pour le cylindre avec le numéro d'article : 36730
Axe de roue complet pour roulement fermé pour roue avant PUCH alu ou à rayons. (Leleu) Filetage : M12x1mm Longueur : 157 mm Il s'agit d'un axe de roue avant complet avec roulements à billes fermés pour roues avant Puch équipées de ...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivants...
Piston de rechange d'orgine Airsal pour cylindre Puch 18060 et 18170 Airsal ou sur le 45mm Airsal-Swiing. Peut aussi etre utilisé comme alternative sur d'autres modèles 45mm Livraison : - Piston - Segment (1pcs) - Axe et circlips
Piston de rechange originaux avec une qualité identique à l'origine constructeur. Passe pour : Puch X30 Velux Données techniques : Diamètre piston : Ø 38.0 mm Diamètre axe de piston: Ø 10 mm Hauteur ...
Un piston de remplacement peu coûteux pour kit cylindre l'Akoa Puch de 38 mm SCT211 Contenu de la livraison - Pistons - Segment - Axe de piston - Circlips
Piston de rechange numéro 2 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 22 Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,96 mm Hauteur de compression : 24,0 m...
Segments de piston de rechange adaptés au cylindre Akoa Puch 44 mm. Epaisseur des segments de piston : 1,5 mm Convient en rechange pour le kit cylindre réf. 36710 et 18090