Pointeau de carburateur Vespa SI 20.15 - 26.26D/​E/​G/​PHB

Piaggio 220 Ape-Car P2/P3 (1978-1985) Piaggio Mp P 501/P601 (1978-1986) Piaggio TM P602 (1982-1983) Piaggio TM P703-P703V-FI2 (r.o.248570) 1984-2001

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Pour alimenter les gros kit Malossi en 30mm, ce kit admission apportera nettement plus de puissance et n bien meilleur refroidissement interne (fiabilité et longévité) Fonctionne avec les composant originaux mais préfère un pot déchappement libre et...

Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet et pipe d'admission de chez Polini.   Uniquement pour Vespa PX 125

Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée.   Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa  !

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Polini est sans aucun doute l'un des fabricants leaders dans le secteur du tuning 50cc. En matière de Vespas, Polini est également à l'avant-garde, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespas classiques ou modernes. Cylindres, systèmes d'échappement, car...

L'italien Malossi est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché. Les pièces de moteur Malossi se distinguent par la qualité de leurs matériaux et leur excellente finition.   Le kit d'admission Malossi PHBL 25 Vespa S...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa GS 160-180 L'article convient aux modèles Vespa suivants :   Vespa 160 GS VSB1-2T Vespa 180 SS Super Sport VSC1T   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 077628