Pointeau de carburateur Vespa SI 20.15 - 26.26D/​E/​G/​PHB

Carburateur Dell'Orto SHB comme mont sur la plupart des Vespa smallframe. Les carbus SHB existent de 16mm à 20mm. Les modèles SHB sont construits comme les Dell'orto SI et n'utilisent donc pas d'aiguille de boisseau. Les réglages sont relativement facile en s'occup...

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Caractéristiques : - Diamètre du carburateur : 19mm - Raccord moteur : 23,1mm - Raccord filtre : 51,5mm - Gicleur principal : 74 - Gicleur de mélange de ralenti : 45 Caractéristiques techniques :      Modèle...

Dimension: 1.2x2000mm   s'adapte sur le modèle suivants:   Piaggio Vespa N-R-Special 50cc Piaggio Vespa SS-Sprinter 90cc Piaggio Vespa Primavera 125cc Piaggio Vespa Sprint 150cc Piaggio Vespa Gl 64 150cc Piaggio Vespa 65 150cc Piaggio Ves...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Levier de starter pour Piaggio Ape 50, Vespa PX 80, 125, 150, 200, Rally 180, 200, Sprint 125 en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable.   Numéro de pièce de ...

Polini est sans aucun doute l'un des fabricants leaders dans le secteur du tuning 50cc. En matière de Vespas, Polini est également à l'avant-garde, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespas classiques ou modernes. Cylindres, systèmes d'échappement, car...

Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet Malossi.   Uniquement pour Vespa PX 125.

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...