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Embrayage AKOA 3 machoires rouge (patin long), vélomoteur Puch E50, Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacem...
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Kit de reparation, entretien pour vilebrequin des moteurs Puch E50. Roulement à bille haute vitesse et joints spy/simmer Puch Maxi 1vitesse automatqiue (moteur E50) Ces roulements et joints spy sont de qualité supérieure. Avec joint spy double lèvres...
Ensemble carburateur tuning Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, un Ø de 15m...
Kit d'étanchéité pour le kit cylindre camouflé Akoa 44, 45mm. Vos joints doivent être remplacés suite au démontage ou réparation. Voici la petite pochette adéquate. L'ensemble comprend les joints suivants : ...
Roulement à aiguilles intérieur pour la bielle adapté aux moteurs vélomoteur Sachs ou Puch avec maneton 16mm (Jasil, AKOA) La cage de roulement de bielle argentée présente les avantages suivants : - Le film d'huile adh...
Douille pour presser les roulements Puch et Sachs Cette douille de presse à roulement est utilisée pour assembler divers roulements Puch / Sachs. Dimensions: Ø intérieur: 17,6 mm Profondeur d'ouverture : 86 mm Bien entendu, il peut...
Les roulements protégés (2Z ou ZZ) sont équipés de deux joints métalliques anti-poussière. Ø extérieur : 40 mm Ø intérieur : 17 mm largeur : 12 mm Forme : ZZ avec deux rondelles de protection non ab...
Bielle type tuning pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Maneton 16mm Cette bielle peut être utilisée pour la révision des vilebrequins Puch en maneton 16mm. Biellette de rechange Rito pour vilebrequin Rito souvent utilisé dans le secteu...
Vilbrequin Racing Puch automatique -Super renforcé,équilibrage dynamitque 16'000tr/min -Poids total 965 grammes. -Bielle : 71 grammes -Maneton 16mm, cage argent Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être ...
Schraner Racing Technologie.. Le premier vilebrequin Puch dans la gamme professionelle sélectionnée par Scooterama. Fabriqué en acier forgé avec bielle taillé masse, avec un trempage digne de ce nom. Cela garantit une qualité sans défaut dans...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Les vilebrequins Puch E50 catalysé sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...