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Coude pour pot d'échappement 32mm chrome spécifique pour Kreidler. Connexion au cylindre : 32mm Extrérieur coude : Ø 32 mm Intérieur coude :Ø 29,5 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité...
A l'unité ! Modèle 14x1mm Double G Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Filtre à carburant avec tamis en plastique et aimant pour cyclomoteurs, petites motos, cyclomoteurs, scooters, Vespa. En plus du filtre en plastique, l'aimant intégré capture également les plus petites particules métalliques. Longueur d...
Segments de piston de rechange adaptés au cylindre Akoa Puch 42mm. Epaisseur des segments : 1,5 mm Convient pour le cylindre avec le numéro d'article : 36700
Couvercle de cylindre avec un diamètre de chambre de combustion de 44 mm adapté au cyclomoteur Kreidler RS. Une bonne réplique de produit refroidie par l'air ambiant (airflow). Espacement des goujons: 44 mm
Cerceau de jante vide chromé, 1.20 x 17" largeur 46mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17" pouces Super qualité Dimensions jante : 17 x 1,2 Diam...
Diamètre d'axe de piston: 14mm Distance entre les vis de cylindre: 56mm Type de fixation de coude d'échappement: par 2 vis Inclus: - Cylindre - Piston complet avec segements, axe et clips - Set de joints
Coude pour pot d'échappement 32mm chrome spécifique pour Kreidler. Connexion au cylindre : 32mm Extrérieur coude : Ø 32 mm Intérieur coude :Ø 29,5 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité...
Cette latte intermédiaire est intégrée à divers modèles Kreidler. Veuillez vérifier qu'il vous convient avant de commander. Ø extérieur: 88 mm Ø intérieur: 56/64 mm Épaisseur: 1,28 mm
Selle de cyclomoteur à suspension (ressorts), recouverte de similicuir noir et d'une impression "Kreidler". Dimensions : Longueur : 31cm largeur : 24.5cm Hauteur : 14cm (sans support) Diamètre de la tige de selle : 23mm Fabriqu&ea...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...