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Mâchoires de frein Leleu d'un diamètre de 116 mm adaptées aux petites motos Kreidler. Avant de commander, veuillez comparer vos anciennes mâchoires de frein avec celles de l'image.
Kit carrosserie gris, moto Kreidler Florett (RS, RN, GT) Cet ensemble de caches/carrosserie complet est fabriqué en plastique gris. Convient pour Kreidler RS, RN, GT à partir de l'année de production 1967 à 1973. L'ensemble...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 23 dents. Un f...
Le pot le plus discret qui soit tout en étant plus performant que l'origine ! N° 349.1.16.000.2 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni) Diamètre du coude extérieur : 22mm Diamètre du coude &agra...
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Joli klaxon avec tension 6V, universel vélomoteurs, anciennes motos Il peut être utilisé universellement sur tous les circuits d'une puissance de 6V. 12V n'est PAS compatible avec ce klaxon. Un support universel est déjà installé, qui peut &e...
Cerceau de jante vide chromé, 1.20 x 17" largeur 46mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17" pouces Super qualité Dimensions jante : 17 x 1,2 Diam...
Set Simmerring (joint spy) - Oring Kreidler 3 / 4 Vitesses L'ensemble comprend les articles suivants 1x Simmering 30 x 6.8 mm 2x Simmering 28 x 17 x 7 mm 1x Simmering 22 x 14 x 5 mm 1x Simmering 24 x 15 x 7 mm 1x O-Ring: 26 x...
Support de compteur de vitesse universel rond (cockpit) 60 mm. Support de compteur de vitesse universel / cockpit qui peut être monté facilement avec 4 vis sur la fourche ou sur les pontets de guidon. Très populaire sur les modèles ...
Pistons d'un diamètre de 44 mm mono segment qui convient aux modèles Kreidler RS. Si les dimensions correspondent, ce piston peut bien sûr également être utilisé de manière universelle. Livré complet avec segments, axe et ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...