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Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Très idéal pour ceux qui en ont marre de mettre/enlever leurs gants traditionnels ! Facile à monter et vraiment efficaces contre le vent, le froid, la pluie etc... Ne dénature pas l'esthétique du véhicule pour autant.
Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Échappement sport avec petit contre-cône. Silencieux d'échappement, longueur : 695mm Diamètre intérieur...
Silencieux type cigare mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Interne spécial avec un contre cône à l'intérieur à la manière des pot de détente. Pour tous ce...
Ici, nous pouvons vous proposer un échappement détente pour votre Puch Maxi / X30 à un TOP PRIX. Fabriqué sous la marque Bullet. 96% comme l'échappement Homoet. L'échappement était enduit de poudre noire et donc aussi tr&e...
Coude d'échappement ( coude, coude d'échappement, tuyau d'échappement, tuyau de flamme ) adapté au système d'échappement original Puch MV, MS, VZ avec moteur à 3 et 4 vitesses. Coude : Ø 22 mm Matériau :...
Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&ea...
Le Bullet est un pot semi-détente qui pourrait rappeler légèrement les anciens pot Proma Grand Prix. Relativement discret au niveau sonore, il possède se adaptes. Prix vraiment pas cher
Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Testé sur banc de pu...
Pot d'échappement Puch imitation, réplique original avec logo et gravure 349.1.16.000.2 et emblème Puch. Le son est robuste avec un volume modéré, mais un peu plus fort que l'original. Visuellement et techniquement, l'échappement correspond &agr...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Écrou en laiton que ce soit l'échappement ou le goujon à fixer au cylindre. Filetage : M6 Taille de la clé : 10 mm Largeur: 4.9 mm Ne peut pas rouiller !!!