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Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Très idéal pour ceux qui en ont marre de mettre/enlever leurs gants traditionnels ! Facile à monter et vraiment efficaces contre le vent, le froid, la pluie etc... Ne dénature pas l'esthétique du véhicule pour autant.
Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&ea...
Coude déchappement racing en 28mm extérieur pour le cylindre avec canal d'échappement oblique (cylindre qui va avec le pot orginal catalysé). Fixation au cylindre par 2 vis. Dimensions : Diamètre extérieur du coude : 28mm Diam...
Pot d'échappement latéral Ø28/60mm chromé, vélomoteurs Puch Supermaxi LG1 et LG2 Pot d'échappement latéral dans le style d'une Harley pour votre vélomoteur. Cet article est livré complet. Ce modèle est pour cylind...
Le remplaçant du Proma circuit, qui lui, qui n'existe plus. Pot serpentin qui favorise la pêche à la vitesse comme le Proma. Assez universel, du kit 38mm au 45mm à clapets, il constitut une alternative intéressante. Diamètre ext&e...
Origine pour Puch X30 NS / NL, équipé du tampon et du numéro. Le silencieux se caractérise par sa qualité et son niveau sonore très bas. Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 349.1.16.000.2 L'&eacut...
Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était un le premier "vrai" pot de course pour puch ! Ici dans sa version chromé. Largement dépassé depuis par le Ninja G2 et le Doppler en qualité de fabric...
Réplique d'échappement de 18 mm 1 pièce avec tampon Puch (logo Puch) Numéros de type CH: 25345.1.16.500.0 / 345.1.16.600.0 / 345.1.16.700.0 convient pour Puch Maxi S et N ou Puch X30 Sport NS / NL. Le son est vif avec un volume modéré, mais un peu p...
Pot de reproduction sans catalysateur pour les Puch Supermaxi. Coude de pot 26mm (Ø 22mm interieur) pour cylindres Puch catalysé. Avec numéro type de l'échappement: 344V
Pot d'échappement flammenrohr de 22 mm adapté aux modèles Puch Supermaxi LG1 et LG2 qui ont le grand cylindre Catalisé Ces cylindre à grande ailette ont toujours une sortie d échappement inclinée. Il ne convient donc...
Bon chappement de chez Tecnigas. Son tube de fuite coudé lui assure une esthétique reussie et de très bonnes performances sur les kit 45mm avec et sans clapets. Son concurrent direct le Estoril, possède cependant légèrement plus de couple.
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Écrou en laiton que ce soit l'échappement ou le goujon à fixer au cylindre. Filetage : M6 Taille de la clé : 10 mm Largeur: 4.9 mm Ne peut pas rouiller !!!