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Au détail. (1pcs) Joint de culasse avec diamètre de chambre de combustion de 45 mm. L'espacement des montants mesure 44 x 44 mm. Convient donc aux cyclomoteurs Puch Maxi S/N, Puch Supermaxi LG1 & LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch Velux, Tomos Sprint, Classic, Quadro....
Joint pour la culasse originale et 45km/h des modèles TOMOS comme le Classic, Sprint, Quadro et Fun Sport. Adaptable sur les modèles de vélomoteurs suivants : Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport...
Set de joint moteur complet pour les Tomos A35 1 x Joint de carter Tomos 1 x Joint pour couvercle d'embrayage Tomos 1 x Joint de culasse 38mm Tomos 1 x Joint d'embase original Tomos 1 x Joint d'admission
Idéal pour refaire des joints abîmés ou assurer une étanchéité parfaite. Mastic silicone CAF1. Matériau d'étanchéité de haute qualité pour les professionnels. Type CAF1 Résistant aux hautes tempéra...
Kit révision moteur complet, vélomoteurs TOMOS Classic, Quadro, Funsport, Sprint Jeu de révision du vilebrequin et de la boîte de vitesses du cyclomoteur Tomos (A35) Tomos Classic, Quadro, Sprint ou Sport Ce kit de révision comprend les comp...
Les produits presto constituent la solution de réparation idéale et proposent ainsi une gamme la plus complète possible d'un seul fournisseur pour la préparation avant mise en peinture, la protection des dessous de caisse, le nettoyage, la protection et l'entretien a...
Set de joints pour cylindre orginal Tomos. Contient : joint de culasse, joint d'embase, joint d'admission et joint d'échappement Pour cylindre original et kit 38 - 41 mm
Joint pour la culasse originale et 45km/h des modèles TOMOS comme le Classic, Sprint, Quadro et Fun Sport. Adaptable sur les modèles de vélomoteurs suivants : Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...