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Maillon rapide inclus. Nombre de maillons : 114 Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
2 pneus + 2 chambres à air 2.25 - 16 Le kit Heidenau K4 es tlivré avec des chambres air de qualité Schwalbe, un profil léger et polyvalent, une adhérence dans toutes les situations et un kilométrage élevé sont ses points forts ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Ressort avec la plaque de pression - embrayage Minarelli V1 Ressort d'occasion avec plateau qui se monte entre le plateau de pression et l'embrayage sur le moteur Minarelli V1. Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur...
Couronne Fantic Minarelli V1 45 d alu (39.5/62/70mm 4x7.5 / 4x7 Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse, tandis qu'une couronne plus grande (plus ...
Échappement de remplacement Fantic Issimo avec numéro de type : DGM 36927-S Diamètre extérieur du tube de flamme 19 mm Diamètre intérieur du tube de flamme 15,5 mm Échappement provenant d'un ancien stock. Peut do...
Carburateur connu depuis près de 30 ans ! Un standard inévitable. Livre avec boite à air. Réglages simples et efficaces, pièces de rechange facilement disponibles, bref pas de soucis à signaler avec ce carburateur. Gicleurs en 5mm. &n...
Avec ce kit vous obtenez ici le plus puisssant des kits pour Fantic. Il reste aussi un des seuls sur le marché. un pot sport et un carburateur de 17-19mm est conseillé. Robuste et performant comme on le connais de chez Polini Fantic Motor Issimo 50, Minarell...
Couronne Fantic Minarelli V1 42 d (39.5/62/70mm 4x7.5 / 4x7.5) Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse, tandis qu'une couronne plus grande (plus d...
Pipe d'origine de reproduction fidèle et de haute qualité en plastique spécial. Remplace avantageusement l'ancienne, parfaitement calquée sur la pipe d'admission d'origine. L'origine constructeur ne se trouve plus depuis des années, c'est donc un...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: Fantic Issimo moteur Minarelli V1 Yamaha Yami moteur mit Minarelli V1 Contenu de la livraison: 1x joint carter milieu 1x joint couvercle embrayage 1x joint embase 1x joint culasse 1x joint...
Tete de fourche pour les modèles Fantic Issimo. Parfaitement basé sur l'original. Fabriqué en Suisse. Dimensions exactement comme l'original. Rien n'a besoin d'être ajusté. Sera livré comme indiqué sur les photos. Sans kit de monta...
Ressort de rechange au détail pour les jante/roue des vélomoteurs Tomos ou Piaggio avec roue avant à baton (alu) Pour divers machoires de freins Longueur : 52 mm Ressort : Ø 8 mm