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Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Support moteur gauche + droite, vélomoteur Solex Ensemble de moteur Solex. Cet ensemble comprend les deux côtés des supports moteur. Cependant, ils peuvent également être achetés individuellement, voir les accessoires ci-dessous. Re...
Moyeu de roue avant complet pour les divers models de SOLEX Longueur de l'axe : 140 mm Diamètre extérieur du moyeu : 47 mm Longueur du moyeu : 82 mm Nombre de trous par côté (pour rayons) : 14 trous
Arrache pour vilebrequin/carter moteur, Solex Outils spécialement conçu pour extraire un demi carter et/ou un vilebrequin de manière mécanique sans abîmer quoi de ce soit. Un "must have" pour les spécialistes des VeloSolex