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Essieu avant ou arrière complet avec entretoises, cône et écrous de roue pour divers modèles Solex. Le kit d'essieu complet est en outre équipé des pièces suivantes : 2 pièces d'écrou de roue M9.5 x 1 ...
Rayon de roue avant/arrière avec embout, 2.3/224mm, vélomoteurs Solex Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de Solex. Rayon : Ø 2.3 x 224 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avan...
Set de rayons pour roue complet, 2.3x196mm (28pcs), vélomoteur Solex 28 rayons avec embouts pour les jante arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diam&...
Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pce)
Bague d'étanchéité aux dimensions 20x35x7 mm Avec une enveloppe extérieure en caoutchouc, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière comme illustré. Ce joint spi passe pour: Pu...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50-90-Primavera ET3 22,7 x 47 x 7 /...
Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK Diamètre intérieur : 15mm D...