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Essieu avant ou arrière complet avec entretoises, cône et écrous de roue pour divers modèles Solex. Le kit d'essieu complet est en outre équipé des pièces suivantes : 2 pièces d'écrou de roue M9.5 x 1 ...
Rayon de roue avant/arrière avec embout, 2.3/224mm, vélomoteurs Solex Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de Solex. Rayon : Ø 2.3 x 224 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avan...
Set de rayons pour roue complet, 2.3x196mm (28pcs), vélomoteur Solex 28 rayons avec embouts pour les jante arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diam&...
Bague d'étanchéité/joint spi/simmer en taille 24/18/4 mm pour le moyeu d'embrayage. Convient à tous les modèles Piaggio avec transmission par variateur (Ciao, Si, Bravo, Boxer). Numéro de série original Piaggio : 008771
Joint de la dimensions suivante : 17/33/7 Bague étanche/simmer/joint spi moteur Sachs 503 AB / ADV, comme monté sur le coté droit du vilebrequin. Joint spi droite : 17x/33/7mm
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM Jeu complet pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS L'ensemble contient les joints suivants : ...
Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs. Les bagues d'étanchéit...
Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...
Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. C'est pourquoi les produits Viton sont parfaitement adaptés à la course à haut régime. Résistance &agr...