Levier de relevage moteur, vélomoteurs Solex 3800 / 5000

Ce corps de filtre à air pour ton Solex a deux fonctions. D'une part, il maintient le loftilter en place et d'autre part, il agit comme un antiparasite. Il est recouvert d'un couvercle de luffler.   Convient aux modèles Solex suivants :   220...

Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM.     Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...

Volant d'allumage Solex d'origine, en très bon état. La clavette est en place et n'est pas cassée. Le problème de la clavette qui se brise dans la rainure lorsque le volant est démonté est connu   Original rare à trouver...

Réservoir d'essence additionnel, noir avec fixations, Solex 1700-2200 Couleur : noir Inclus : - Fixation de réservoir - Bouchon de réservoir

Membrane de rechange de reproduction de qualité. Meilleure sensibilité du débit. Résiste mieux aux essence sans plomb actuelles.

Bouchon de rechange pour les réservoirs plastique des Solex. Livré avec joint (passe seulement pour les réservoir en plastique)

Universelle. Construite en acier et themolaquée en noir Diamètre de la cloche : Ø 57mm Montage au guidon : Ø 22mm.

avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu.   Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus   Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...

Longeron droite, Solex 3300-3800

Gicleur adaptable sur les vélomoteurs Solex