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Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement. Visuellement, les volants d'iner...
Pack moteur Tuning Sport, vélomoteurs Solex 3800 Ensemble de pièces spéciales pour augmenter la puissance des VéloSolex 3800. Selon les connaissances et expériences du monteur, la vitesse peut augmenter de 15 à 30 km/h, mais surtout le v&ea...
Bobine haute tension électronique, vélomoteurs Solex 2200-5000 Boîtier d'allumage adapté à l'allumage électronique pour différents modèles Solex à allumage électronique. Ne va pas pour les alluamge a vis plat...
Diamètre extérieur de la couronne : 175 mm Longueur de manivelle (trou central - trou central) : 170 mm Diamètre des supports d'axe : 16 mm Jeu de pédaliers idéal pour divers modèles Solex. Avant de commander, veuillez compare...
Les références SCT353 et SCT351 ne sont pas comptabiles avec l'axe 19696. Axe de pédalier avec rainure de clavertte pour SOLEX Longueur totale : 143 mm Diamètre : 16 mm
Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de VeloSolex. Rayon : Ø 2.3 x 193 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avant de commander. Merci
Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...