Raccord pour pipe admission, vélomoteurs Solex

Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut.   Convient aux modèles Solex 1010 330 45.

Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex.   Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000.   Bille de remplacement d'origine.   Ø clapet anti-retour bille :...

Jeu de direction complet (roulement de tête de direction) pour anciens Sachs, Peugeot 103 et Velosolex.   Filetage : 1 pouce = 25,4 mm Pas : 24 fils par pouce = 1 058 mm Diamètre de montage du tube de direction dans le cadre : 30,05 mm Diamètre int&e...

Manivelle gauche avec fixation carrée à l'axe de pédalier Longueur du cube centre-centre: 155 mm Filetage 9/16 "= pédales standard de 14 mm

Allumage électronique pour différents modèles Solex. Bobine d'allumage Solex CDI   Fabriqué en Chine.

Membrane de rechange de reproduction. Résiste mieux aux essence sans plomb actuelles.

Douille entretoise qui est utilisée en haut de la culasse dans pratiquement tous les modèles Solex. La figure 3 est pour la compréhension.   Dimensions:   Longueur20,9 Ø extérieur : 9,8 mm Ø intérieur : 6,2 m...

Ce réservoir est fourni avec un petit support de montage. Plus augmenter la capacité d'origine ce réservori additionnel est une super idée.

Commutateur/interrupteur complet pour les lumière. Pour VeloSolex 2200 et 3800

Performances améliorée et construit suivant des techniques plus modernes. Puissance moteur augmentée. Alésage : 39.5mm Nombre de transferts : 3 Livré avec cylindre, piston complet, segments, circlips Pour Solex 3300 / 3800 / 5000   ...