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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pot gros coude Tomos. Meilleures performances. Le Sito plus est un pot très intéressant ca ril est discret et performant (en comparaison avec l'original.) S'accorde aussi avec des kits 60-75cc Inclus dans la livraison : - support d'échappement ...
Essieu avant ou arrière complet avec entretoises, cône et écrous de roue pour divers modèles Solex. Le kit d'essieu complet est en outre équipé des pièces suivantes : 2 pièces d'écrou de roue M9.5 x 1 ...
Selle vintage avec 2 ressorts pour vélomoteurs, Solex et vélos Fabricant: VELO Dimension: Longueur: 280mm Largeur: 160mm Hauteur totale: 85mm Hauteur du rembourrage: 60mm
Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement. Visuellement, les volants d'iner...
Garde-boue arrière Velosolex 3300-3800. Le garde-boue a divers trous pré-percés adaptés. Dimensions de la garde-boue : hauteur de la surface d'appui au bord du garde-boue : env. 14cm Largeur du garde-boue : env. 8cm Diamètre bord...
Jeu de direction complet (roulement de tête de direction) pour anciens Sachs, Peugeot 103 et Velosolex. Filetage : 1 pouce = 25,4 mm Pas : 24 fils par pouce = 1 058 mm Diamètre de montage du tube de direction dans le cadre : 30,05 mm Diamètre int&e...