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Filtre avec fort pouvoir de filtration. Elément en papier. A l'unité (1pce) Longueur du corps de filtre : 34mm Diamètre du corps de filtre à air : 25mm Diamètre de l'attaque de fixation : 6mm (rebord 7.5mm) Longueur totale : 60m...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Rayon de roue en acier inoxydable. Nu sans embout. Au détail (1pcs) SANS embout fileté. Adaptable sur les roues arrières de Solex. Rayon : Ø 2.6 x 226 Contrôlez les dimensions de votre rayon original avant de commander. Mer...
Peut s'adapter sur vélomoteurs, vélos, motos.. avec un guidon standard de 22mm. Cloche cool, qui donne un beau son. Le célèbre DING - DONG. Un MUST HAVE pour ceux qui veulent embellir leur mobylette. Comme la cloche a un diamètre de 80 m...
avec une clé à fourche annulaire traditionnelle, il faut souvent faire quelques manipulations. Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / du frein filet afin d'exclure tout risque de vibration. ">Set de pédales pour cyclomoteurs / motos, équipé des deux côtés de surfaces antidérapantes. Convient parfaitement aux anciens modèles Sachs / Puch. En provenance d'un ancien stock, qualité supérieure, catadioptres inclus. Fabriqu...
Pédalier complet avec la partie fixe, couronne, manivelle soudée. Longueur des manivelles (Milieu du filetage - milieu du trous): 154 mm Diamètre extérieur de la couronne: 148 mm Diamètre de l'axe : 16 mm
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Support de plaque monobloc pour cyclomoteur / vélo électrique en tôle antirouille. Pour monter la plaque d'immatriculation sur le support, 2 petits trous de 5 mm doivent être percés dans la plaque d'immatriculation, voir l'image du produit. Les plaques d...