Ecrou embrayage M17x1.25, vélomoteurs Solex

Tuyau qui va du réservoir à la pompe pour les Solex 3300-3800 Filetage : M9 x 1mm

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Pneu spécial pour Solex (avec entraînement par galet)

Peut s'adapter sur vélomoteurs, vélos, motos.. avec un guidon standard de 22mm. Cloche cool, qui donne un beau son. Le célèbre DING - DONG. Un MUST HAVE pour ceux qui veulent embellir leur mobylette.   Comme la cloche a un diamètre de 80 m...

Bouchon de rechange pour les réservoirs plastique des Solex. Livré avec joint (passe seulement pour les réservoir en plastique)

Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.

Pot de type origine pour Solex. Finition chromée. Donne un look très sympa et protège efficacement le pot contre la rouille !

Potence de guidon pour SOLEX

Câble de frein arrière avec gaine noire, vélomoteur SOLEX   Cablerie de rechange contenant :   1 x Cable acier 103cm Solex 1 x Gaine de cable 82cm 2 x Embout de gaine 2 x Relais de cable

Set de 28 rayons avec embouts pour les jante/roue arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diamètre de la tête : 4,3 mm Longueur du crochet côt&eac...