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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Partie intérieure du feu arrière du Solex 3800. Avec le temps, le contact du feu arrière peut griller ou s'oxyder. Avec ce composant, vous pouvez remettre votre feu arrière en forme.
Clé outils double, petite version, original SOLEX (trousse à outils) Cette clé à double était incluse dans l'ensemble d'outils Solex d'origine. Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils complète à...
Câble de frein arrière avec gaine noire, vélomoteur SOLEX Cablerie de rechange contenant : 1 x Cable acier 103cm Solex 1 x Gaine de cable 82cm 2 x Embout de gaine 2 x Relais de cable
Clé outils double, petite version, original SOLEX (trousse à outils) Cette clé à double était incluse dans l'ensemble d'outils Solex d'origine. Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils complète à...
Culasse SOLEX Standard avec décompresseur. Passe pour les VeloSolex 3800-4800. Enfin un culasse performante de conception moderne. Magnifique. Information : Le levier original ne passe plus, vous devrez monter le levier 33620 à la place.
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5