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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
LA rondelle spéciale indispensable piur le tube de chicane des pot Puch maxi pour qui veut faire du bon travail Epaulement idéal pour un ajustement parfait. Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.16.018.1 Fabriqu&eacu...
Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut. Convient aux modèles Solex 2200 V1 et 1700.
Moyeu de roue avant complet pour les divers models de SOLEX Longueur de l'axe : 140 mm Diamètre extérieur du moyeu : 47 mm Longueur du moyeu : 82 mm Nombre de trous par côté (pour rayons) : 14 trous
Guidon pour divers modèles de Solex, diamètre du guidon 22mm avec épaulement à 25mm pour montage avec une potence. Les potences et les poignées de guidon se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Guidon : 22 mm É...
Bobine haute tension électronique, vélomoteurs Solex 2200-5000 Boîtier d'allumage adapté à l'allumage électronique pour différents modèles Solex à allumage électronique. Ne va pas pour les alluamge a vis plat...
Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...