Supports pattes de phare avant chromés Ø40mm, type fourche EBR, universel vélomoteurs

Fourche standard pour Puch Maxi S / N et Puch X30 comme d'origine, Cette fourche EBR pour Puch ressemble visuellement à l'originale, mais n'a pas de logement de serrure de fourche. Sur cette fourche, le guidon est monté sur la plaque de fourche à l'aide de...

Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch.   Ce modèle dispose d'un support rigidificateur / renfort pour les barres déjà installées en usine et est donc conçu pour beaucoup plus de ...

Support de lampe gauche et droit universel 160mm pour Sachs ou Puch. Cependant, il peut également être utilisé universellement   Peut avoir des rayures mineures ou une oxydation minimale en raison d'un long stockage, comme le montrent les images. Sont si...

1 paire (2 pièces) soufflets / manchons en caoutchouc 103 mm universel, adaptés pour Puch et autres véhicules. Fabriqué à partir de caoutchouc qui s'étire et se comprime.   la paire .   Diamètre en bas : 22 mm ...

Commandez en meme temps les roulements de direction : réf : 20150 Fourche pour cylco de compétition avec technologie inversée.   Longueur du milieu de l'axe de roue au bord inférieur du té inférieur : 525mm Longueur totale : 720mm ...

Serrure complète livrée avec un jeu de clés. Puch Maxi N et S.   Diamètre de la pièce en laiton: 11,5 mm Diamètre du boulon: 8 mm Longueur totale: 41 mm Longueur de la pièce en laiton: 26,5 mm Longueur du bloc en ...

Commandez en meme temps les roulements de direction : réf 20150 Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réal...

Diamètre intérieur 28mm Idéale pour fixer les phare avec un look de fou Adaptable sur les fourches télescopique N° 20002, 20005, 20006, 20007, 20008, 20015, 20016.   Diamètre: 29 mm Longueur totale: 115 mm Livré pa...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Cette fourche est souvent utilisée par le pilotes de la coupe cyclo suisse pour son débattement supérieur à la normale. La butée de la flasque du tambour doit être modifiée. Hauteur réglable pour les cyclo cross. Débattement...