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Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Fil noir à la masse et le fil jaune au courant. Régule de manière fiable la limite de tension. La durée de vie des lampes à incandescence est considérablement augmentée. Le câble noir est équipé d'une cosse r...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Numé...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. Là encore renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et aussi prévue pour un étrier de frein pour frein à disque grâce aux fixation sur le bras de fourche. Depuis EBR, nous pouvon...
Plateau de fourche EBR pour Piaggio Ciao / Puch fourche en noire Dimensions: Diamètre colonne de direction : 26mm Diamètre pour fourreau : 28mm Espacement des fourreaux :143mm 4 filetage M6 pour fixation de la plque de fiation de gui...
Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch. Ce modèle dispose d'un support rigidificateur / renfort pour les barres déjà installées en usine et est donc conçu pour beaucoup plus de ...
Plaque de fourche EBR en chromé. Original adapté pour (Puch Maxi S, N; Supermaxi LG1 / LG2, X30 NS / NL, X30 NG-2AH / NG-2A, X30 Velux) Diamètre du tube de direction : 26 mm Espacement des trous pour le support de barre: 120mm Plaque de...
Prévu pour disque de frein, diamètre tube de fourche 32mm. Dimension: Hauteur milieu axe de roue jusqu`à plaque de fourche en bas: 495mm Hauteur milieu axe de roue jusqu`à plaque de fourche en haute : 705mm Longueur tube de direction: 195mm...
Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réaliser un montage cross en complément des amortisseurs 20200. &nb...
Ecrou de fermeture pour colonne de direction en 26x1mm. Pour divers vélomoteurs Dimensions : Diamètre extérieur : 36,5 mm Taille de la clé : 29 mm Hauteur : 13,9 mm
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm