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Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. 100% Made...
Porte cléf / pendentif "queue de renard" old school La queue de renard était déjà une tendance énorme chez les conducteurs de cyclomoteurs, qui est maintenant remis à jour ave cles goûts du jour (Nous ne proposons pas de vraies queues de ...
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Joint de carter moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0,4 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter du moteur Z50. Ce moteur était monté d'origine sur les modèles Puch X30 NL / NS, Tigra et Alllegro. ASTUCE :...
Pièce neuve. Panier/assiette de ressort pour moteur Z50 qui équipent les Puch X30 et Velux 2 vitesses manuelles Numéro de pièce de rechange original Puch: 050.1205
Assiette pour ressort de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Disque de ressort adapté aux embrayages à 2 disques des moteurs Z50. Fabriqué en acier de décolletage. Hauteur du plateau : 13 mm ...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. 100% Made...
Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme, moteur Puch Z50 Pièce au plus haut de gamme de la recherche sur circuit pour palier à ce problpme connu des moteurs Z50 Goupille renforcée spécialement pour le moteur Puch Z50 avec vitesses manue...
Butée de débrayage pour charges élevées avec roulement à billes axial à gorge profonde. La force de traction est absorbée à 100 % dans le sens axial. Les trous de lubrification sur la plaque du boîtier assurent...
Coussinet de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Douille de roulement qui tourne dans le tambour de roulement. Ce matériau se caractérise par de très bonnes propriétés de fonctionnement d'urgence et une grande ré...
Passe pour tous les Puch 2 vitesses manuelles type Z50 Le kit comprend aus 2 x disques garnis et 2 x disques lisses L'huile de transmission et le joint de couvercle d'embrayage, etc. se trouvent ci-dessous dans les accessoires.
Outil utile pour comprimer le ressort d'embrayage des cyclomoteurs Puch X30 Sport & Puch X30 Velux à vitesses manuelles. En préchargeant le ressort, l'écrou peut être facilement monté sur le vilebrequin. Les filetages défectueux appartie...
Pochette de joints complète Puch X30 2 vitesses manuelles.Les cyclomoteurs Puch X30 ont un moteur Z50. 1 x Joint de carter moteur X-30 NL/NS 1 x Joint de culasse 38mm 1 x Joint d'embase Puch 1 x Joint admission (pipe) Puch 1 x Joint d'échappement 1...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 Z50 vitesses manuelles Pack visserie complète pour Puch X30 avec moteur Z50 Contient toute la visserie adéquate. Qualité : acier zingué
Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...
Jeu de racleurs (5pcs) pour le nettoyage des surfaces d'étanchéité collées. Uun outil indispensable. Économise du temps et des nerfs et protège les matériau. Pour enlever les résidus de joint collés.. ...
Nettoyant pour pièces - décapant pour joints. Décape les joints polymérisés en 10 à 15 minutes. Le LOCTITE® SF 7200 est conçu pour décaper les joints chimiques polymérisés en les ramollissant. Une ...