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Axe de roue complet pour roulement fermé pour roue avant PUCH alu ou à rayons. (Leleu) Filetage : M12x1mm Longueur : 157 mm Il s'agit d'un axe de roue avant complet avec roulements à billes fermés pour roues avant Puch équipées de ...
Axe de roue arrière complet, moyeu coulé LELEU 28mm, vélomoteurs Puch Axe de roue complet pour les roues arrière Leleu. En fonction du kilomètrage, il est possible d'avoir beaucoup de jeu de roulement de roue sans pouvoir y remédier. ...
Visserie noire pour fixation des moyeux de roue Grimeca / Leleu Puch Set de vis pour le moyeu de roue des tous les vélomoteurs équipés de moyeu de marque Grimeca/Leleu Contient: 5 x 6pans intérieur (inbus) M8x25
Bouchon de fermeture enjoliveur pour plateau de frein arrière, vélomoteur Puch Maxi (1pce) Bouchon enjoliveur pour les plateau de tambour de frein avant. Pour les vélomoteurs Puch Maxi, X30 NG-2AH et Puch Supermaxi. Reproduction originale. D...
Set de poignées et leviers Lusito rouge (gaz, frein, embrayage-décompresseur) Poignée élégante de la marque Lusito Avec cet ensemble, vous obtenez les poignées suivantes : Poignée de frein gauche et droite Po...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Joint de cuve en qualité viton (haut de gamme) pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc.. Pour les cuves des carburateurs Bing 12-15mm SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc... Qualité :Viton Diamètre extérieur : 45 mm ...
Bouchon de flotteur réplique pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Permet de visualiser le niveau de cuve facilement. Si des dépôts se forment, vous le verrez immédiatement aussi. Convient également pour une installation permanente. ...
Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50 Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Arret d'aiguille/assiette de ressort pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo. Dimensions env. 13,2 mm Epaisseur 0,5 mm Nombre de crochets : 3
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Joint de pipe d'admission rectangulaire pour divers cyclomoteurs Puch. Ce joint est plus stable et plus épais que le joint normal. Espacement des trous: 38 mm Épaisseur du joint: 3 mm
Joint d'admission alu 2 trous, divers cylindres Puch Ce joint en aluminium pour la pipe d'admission peut être utilisé plusieurs fois car il est beaucoup plus stable qu'un joint en papier. Peut être monté sur différents cylindres Puch. Nous vous recom...